13 décembre 1939 – Ford présente la première Lincoln Continental

13 décembre 1939 – Ford présente la première Lincoln Continental

Lincoln Continental 1939

La Continental est un des noms les plus prestigieux de la marque Ford. Ironiquement cette voiture a été développée à l’origine comme véhicule personnel d’Edsel Ford qui avait demandé un véhicule spécial pour ses vacances en Floride au printemps de 1940. Le designer Bob Gregorie s’est basé sur un Lincoln Zephyr pour mettre sur pied la Continental.

Une fois en Floride, les amis D’Edsel Ford beaucoup d’intérêt pour la voiture. Edsel aurait envoyé un télégramme indiquant qu’il pourrait en vendre un millier. Les ouvriers de Lincoln commencèrent immédiatement la production du cabriolet Continental, et même de quelques rares modèles avec toit rigide. Toutes étaient construites entièrement à la main ; les deux douzaines construites en 1939 et les 400 exemplaires de 1940 avaient même des panneaux de carrosserie martelés à la main, car les pour une production à plus grande échelle ne furent près qu’en 1941. Les 1 939 unités produites en 1940 sont communément appelées les « Continental de 1940 ». La production automobile a cessé durant la période de la seconde guerre mondiale et suite à la mort D’Edsel Ford en 1943 Ford et réorganisée et le père de la Continental Bob Gregorie quitte la compagnie en 1946. La première génération de Continental se termine en 1948. À ce jour, la Lincoln de 1948 est le dernier modèle à moteur V-12 à avoir été produit et vendu par un grand constructeur automobile américain.

L’Histoire de la Lincoln s’est tout de même poursuivie avec une seconde génération qui arriva en 1956 et les modèles se sont succédé jusqu’en 2002 pour ensuite stopper pendant 15 ans avant le retour de la plus récente génération en 2017

 

 

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