Lexus RX (2011-2016)

Lexus RX (2011-2016)

2011 Lexus RX350

Sans le RX, on se demanderait franchement pourquoi Lexus existerait. Plus gros vendeur de la marque, le RX est non seulement un incontournable, mais aussi une référence dans le segment. La principale génération de cette page commence son aventure en 2009 avec l’introduction du troisième opus du modèle. Suivant ses principes de quiétude, le style évolue, mais demeure d’une endormante sagesse. Il faudra attendre 2013 avec l’intégration de la calandre en sablier et d’une série d’apparat F-Sport pour une touche supplémentaire de dynamisme. La présentation intérieure innove avec un grand triangle qui regroupe l’essentiel des commandes. L’écran de navigation se retrouve au sommet. L’ergonomie se maîtrise bien, mais la « souris » qui sert au contrôle du moniteur n’est pas très précise. Elle nous fait rager à chaque utilisation. Lexus résiste à la tentation d’imposer une troisième rangée de sièges dans le coffre. On obtient donc une aire de vie très spacieuse pour cinq personnes en tout confort. La malle se montre immense de 1132 à 2273 litres. Mécaniquement, Lexus reconduit son compétent V6 de 3,5 litres de 270 chevaux. Ce n’est pas le plus puissant du segment, mais sa douceur compense son manque de vitalité. Seul véritable hybride dans l’univers des VUS de luxe, le RX 450h se veut une excellente option pour réduire sa consommation. Il obtient une moyenne sous les 10 litres aux 100 kilomètres sans concession quant à son rendement. Évidemment, en matière de fiabilité, on recommande cette génération les yeux fermés et les mains attachées dans le dos. En 2016, Lexus arrive avec une quatrième évolution du RX. Cette fois, ses cartes de visite ne sont plus seulement sa fiabilité et sa qualité générale; le design, avec un grand D, s’invite. Difficile de ne pas se faire une rapide opinion sur les lignes et ses angles. Ça frappe! L’intérieur se révèle une réussite tant par le style que par la finition et l’équipement. Seule erreur, la « souris » est encore là. Mécaniquement, on reconduit intégralement les moteurs précédents, donc la fiabilité sera au rendez-vous.

Rappels

  • Sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable de protection des genoux du conducteur pourrait avoir été assemblé avec un joint de soudure mal situé. (2016)
  • Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 126 – Contrôle électronique de la stabilité. (2016)
  • Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 302 – Inflammabilité des matériaux intérieurs. (2016)
  • L’étalonnage des valves de commande hydrauliques a été mal rédigé et programmé dans l’unité de commande électronique de récepteur de freinage. (2011)
  • Sur certains véhicules, le bouchon d’extrémité du tuyau d’acheminement du carburant de droite, situé dans le compartiment du moteur, pourrait avoir été mal soudé lors de la fabrication. (2014)

À surveiller

Rien à signaler

Fiche technique

LEXUS RX 350 (2011-2016), 450h (2011-2016), F-SPORT (2013-2015)

V6 3,5 L DACT (2011)

270 CH À 6200 TR/MIN | COUPLE : 251 LB-PI À 4700 TR/MIN

TRANSMISSION : AUTOMATIQUE À 5 RAPPORTS MODE MANUEL

CONSOMMATION (100 KM) 10,7 L (OCTANE 87)

 

V6 3,5 L DACT + CYCLE ATKINSON (2011-2015) (RX 450h)

245 CH À 5600 TR/MIN (295 CH PUISSANCE COMBINÉE)

COUPLE : 234 LB-PI À 4400 TR/MIN

TRANSMISSION : AUTOMATIQUE À VARIATION CONTINUE

CONSOMMATION (100 KM) (2RM) 7,8 L, (4RM) 8,1 L (OCTANE 87)

 

V6 3,5 L DACT (2012-2015) (RX 350/ F SPORT)

270 CH À 6200 TR/MIN | COUPLE : 248 LB-PI À 4700 TR/MIN

TRANSMISSION : AUTO. À 6 RAPPORTS, AUTO. 8 RAPPORTS (F-SPORT)

CONSOMMATION (100 KM) (2RM 350) 10,9 L, (4RM 350) 11,2 L, (F SPORT) 10,6 L

 

V6 3,5 L DACT (2016) (RX 350)

296 CH À 6300 TR/MIN | COUPLE : 267 LB-PI À 4700 TR/MIN

TRANSMISSION : AUTOMATIQUE À 8 RAPPORTS

CONSOMMATION (100 KM) 10,7 L (OCTANE 87)

 

V6 3,5 L DACT + CYCLE ATKINSON (2016) (RX 450h)

308 CH À 5600 TR/MIN (PUISSANCE COMBINÉE) | COUPLE : 247 LB-PI À 4600 TR/MIN

TRANSMISSION : AUTOMATIQUE À VARIATION CONTINUE

CONSOMMATION (100 KM) 8,0 L (OCTANE 87)

 

 

VOLUME DU COFFRE : 544 L, 1310 L (SIÈGES ABAISSÉS) (2011-2015), 521 L, 1594 L (SIÈGES ABAISSÉS)

 

 

 

 

 

Voitures usagées

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