Mercedes Benz Classe G

Mercedes Benz Classe G

Mercedes Classe G

Un survivant

Benoit Charette

 

Dans le monde de l’automobile, le Mercedes Classe G est un dinosaure. Ce saurien a été lancé en 1979 comme véhicule militaire pour l’armée allemande. C’est le précurseur du Hum- mer à la sauce germanique.

UN RÉFRIGÉRATEUR SUR ROUES

Tout comme le Hummer, le mot subtilité ne fait pas partie du vocabulaire du G 550. Difficile de voir une évolution dans les traits de cette brique roulante. Pourtant, l’an dernier la Classe G a reçu quelques subtils coups de bistouris bien placés. Il concerne essentiellement les pare-chocs et certaines couleurs de carrosserie. Pour le reste, c’est toujours la même présentation et Mercedes a de plus moderniser la Classe G pour 2018.

UN INTÉRIEUR PLUS MODERNE

L’habitacle décalé face au reste de la famille il y a quelques années s’est mis au diapason. Vous avez droit à un écran central multifonction avec le système Comand que l’on retrouve dans tous les produits Mercedes. La qualité des matériaux autrefois plus élémentaire est maintenant bonne, l’assise est confortable et vous avez de l’espace pour quatre.Si vous n’avez pas encore de parts dans une pétrolière, le moment serait bien choisi de le faire si vous faites l’acquisition d’un Classe G. Vous avez trois options de moteurs. L’entrée en matière, c’est un V8 4 litres turbo de 416 chevaux. Cette puissance n’est pas de trop, car le G 550 fait pencher la balance à 2595 kilos et votre moyenne de consommation dépassera sans problème les 18 litres aux 100 kilomètres en essence super sans plomb avec indice d’octane de 91. Viennent ensuite les modèles AMG. La version 63 AMG est équipée d’un moteur V8 de 5,5 litres et 536 chevaux qui émet un son qui rappelle une

INDÉMODABLE

voiture Nascar. Votre consommation grimpe d’un autre litre aux 100 kilomètres, soit tout près de 19 litres. Arrive ensuite le V12 biturbo de 6 litres et 621 chevaux. Vous n’irez jamais sous la barre des 20 litres aux 100 kilomètres et serez capable de donner des sueurs froides à une Corvette ou à une Porsche. Le couple de 738 livres-pied est pharaonique.

RETOUR DANS LE TEMPS

Lorsque vous êtes raisonnable, le G est très civilisé avec la boîte 7G Tronic qui se montre docile. Le problème est justement là, il est difficile de demeurer raisonnable avec une telle puissance sous le pied. Sa direction à billes donne un sentiment de lousse entre les mains et malgré toutes les aides électroniques, la conception vétuste et le poids éléphantesque se font sentir si la route devient sinueuse. Même si bien des gens voient cet utilitaire comme une grosse farce, j’ai le sourire chaque fois que j’en prends le volant. Il faut avoir un porte-monnaie solidement garni, mais vous ne vous ennuierez pas, promis.

Forces

Luxe de haut niveau

Moteurs performants

Capacités extraordinaires en tout-terrain

 

Faiblesses

Il boit, il boit, il boit

Ça coûte cher en…

Évitez les parcours sinueux

 

Fiche Technique

Prix 127 200 à 249 000 $ t&p 1 995 $

LA COTE VERTE MOTEUR V8 DE 5,5 L  (SOURCE ÉnerGuide)
CONSOMMATION (100km) ville 19,0 L, route 16,5 L • CONSOMMATION ANNUELLE 3 043 L, 4 108 $  • INDICE D’OCTANE  91  • ÉMISSIONS POLLUANTES (CO2) 6 999 kg/an

FICHE D’IDENTITÉ

 

VERSION(S) G550, AMG G 63 4MATIC, AMG G 65 4MATIC

TRANSMISSION(S) 4

PORTIÈRES 5 PLACES 5

PREMIÈRE GÉNÉRATION 1979

GÉNÉRATION ACTUELLE 2002

CONSTRUCTION Graz, Autriche

COUSSINS GONFLABLES 6 (frontaux, latéraux avant, rideaux latéraux)

CONCURRENCE Bentley Bentayga, Cadillac Escalade, Land Rover Range Rover, Lexus LX570, Lincoln Navigator

 

AU QUOTIDIEN

 

COLLISION FRONTALE 5/5

COLLISION LATÉRALE 5/5

VENTES DU MODÈLE L’AN DERNIER

AU QUÉBEC 343 (-8,3%) AU CANADA 2 742 (+5,5%) (incl. GL)

DÉPRÉCIATION (%) 13,5 (3 ans)

RAPPELS (2011 à 2016) 1

COTE DE FIABILITÉ ND

 

GARANTIES… ET PLUS

 

GARANTIE GÉNÉRALE 4 ans/80 000 km

GROUPE MOTOPROPULSEUR 4 ans/80 000 km

PERFORATION 5 ans/kilométrage illimité

ASSISTANCE ROUTIÈRE 4 ans/ kilométrage illimité

NOMBRE DE CONCESIONNAIRES

AU QUÉBEC 15   AU CANADA 57

 

NOUVEAUTÉS EN 2017

 

Aucun changement majeur

 

+ MOTEUR(S)

 

(550) V8 4,0 L DACT turbo

PUISSANCE 416 ch de 5 250 à 5 500 tr/min

COUPLE 443 lb-pi de 2 250 à 4 750 tr/min

RAPPORT POIDS/PUISSANCE 6,2 kg/ch

BOÎTE(S) DE VITESSES automatique à 7 rapports avec mode manuel

PERFORMANCES 0-100 km/h 5,9 s

REPRISE 80-115 km/h 4,9 s

FREINAGE 100-0 km/h 40,5 m

NIVEAU SONORE À 100 km/h Passable

VITESSE MAXIMALE 210 km/h (bridée)

 

(AMG 63) V8 5,5 L DACT biturbo

PUISSANCE 536 ch à 5 500 tr/min

COUPLE 560 lb-pi de 2 000 à 5 000 tr/min

RAPPORT POIDS/PUISSANCE 4,8 kg/ch

BOITE(S) DE VITESSES automatique à 7 rapports avec mode manuel

PERFORMANCES 0 à 100 KM/H 5,4 s

VITESSE MAXIMALE  210 km/h (bridée)

CONSOMMATION (100 KM) ville 20,0 L, route 16,6 L

ANNUELLE 3 145 L, 4 246 $

ÉMISSIONS DE CO2  7 234 kg/an

 

(AMG 65) V12 6,0 L DACT biturbo

PUISSANCE 621 ch de 5 000 à 5 300 tr/min

COUPLE 738 lb-pi de 2 300 à 4 300 tr/min

RAPPORT POIDS/PUISSANCE 4,1 kg/ch

BOITE(S) DE VITESSES automatique à 7 rapports avec mode manuel

PERFORMANCES 0 à 100 KM/H 5,3 s

VITESSE MAXIMALE  230 km/h (bridée)

CONSOMMATION (100 KM) ville 24,3 L, route 17,9 L

ANNUELLE 3 638 L, 4 911 $

ÉMISSIONS DE CO2  8 367 kg/an

 

+ AUTRES COMPOSANTS

 

SÉCURITÉ ACTIVE Freins ABS, assistance au freinage, répartition électronique de la force de freinage, contrôle électronique de la stabilité, antipatinage, régulateur de vitesse adaptatif,  avertisseur d’obstacle latéral

SUSPENSION avant/arrière essieu rigide

FREINS avant/arrière disques

DIRECTION à billes, assistée

PNEUS  P265/60R18  AMG 63 P275/50R20

 

+DIMENSIONS

 

EMPATTEMENT 2 850 mm

LONGUEUR 4 764 mm AMG 4 763 mm

LARGEUR 550 1 867 mm, 2 056 mm (incl. rétro.) AMG 1 855 mm, 2 055 mm (incl. rétro.)

HAUTEUR 550 1 954 mm  AMG 1 938 mm

POIDS 550 2 595 kg AMG 63 2 550 kg  AMG 65 2 580 kg

RÉPARTITION DU POIDS AV/ARR (%) 550 53/47
DIAMÈTRE DE BRAQUAGE 13,6 m

COFFRE 550 660 L, 2 126 L (sièges abaissés) AMG 480 L, 2 250 L (sièges abaissés)

RÉSERVOIR DE CARBURANT 96 L

CAPACITÉ DE REMORQUAGE 2 850 kg

 

 

MERCEDES CLASSE G

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