Mercedes-Benz GL (2011-2016)

Mercedes-Benz GL (2011-2016)

Conçu pour le marché américain, le GL offre beaucoup d’espace. Voici un authentique 7-places qui dorlote ses occupants – tous ses occupants – dans un confort princier. Vous devrez d’abord réussir à grimper dans sa cabine, mais une fois à bord, vous y trouverez tout ce qui est nécessaire pour réussir une longue balade agréable, ce qui sera d’autant plus vrai si le premier propriétaire a pigé sans compter dans la longue liste d’options. Admettons, toutefois, que le système multifonctions Comand n’est pas le plus simple à utiliser. Le GL a reçu une mise à jour importante en 2013, laquelle a inclus des ajouts de première classe comme les systèmes d’assistance en cas de vents latéraux trop violents, de dérapage et de collision imminente. Prenez le temps de comparer les modèles d’occasion offerts pour déterminer les gadgets dont vous ne sauriez vous passer. Les mécaniques du GL sont à la hauteur : un diesel plein de couple et franchement économe à la pompe compte tenu de la taille du véhicule, des V8 bien en verve et un tonitruant V8 biturbo qui transforme le 63 AMG en bolide de course, ou presque. Évidemment, le poids et le centre de gravité, tous les deux élevés, vous rappellent à l’ordre si vous abusez, mais dans l’ensemble, le comportement rappelle les performances d’un BMW X5. La gamme du vaillant GL est si polyvalente qu’on peut dresser une longue liste de concurrents. Que l’on pense aux Lexus LX, Infiniti QX80, Cadillac Escalade et Lincoln Navigator, sans oublier le Range Rover, ils se présentent tous comme des rivaux directs de l’une ou l’autre des versions du GL. Par ailleurs, vous serez peut-être tenté par le GL si votre intérêt premier penchait du côté des Audi Q7 et BMW X5 mais en souhaitant bénéficier d’un espace intérieur supérieur, quitte à magasiner un modèle légèrement plus âgé que ces deux autres véhicules allemands. Dans un tel cas, sachez cependant que la fiabilité du GL a été atroce jusqu’en 2013, et qu’elle est loin d’être devenue parfaite sur les modèles plus récents. N’oubliez pas non plus les coûts d’entretien astronomiques, sans compter ceux des réparations si le véhicule n’est plus sous garantie. Bref, magasinez avec circonspection.

Rappels

  • Les ancrages des ceintures de sécurité de la deuxième rangée de sièges pourraient ne pas avoir été serrés suffisamment. (2013)
  • Sur certains véhicules à moteur diesel, le filtre à carburant pourrait se mettre à fuir au niveau du joint torique du chauffe-carburant. (2011)
  • Le filtre à carburant du moteur diesel pourrait comporter un joint torique qui n’a pas été lubrifié adéquatement pendant le montage. (2011)

À surveiller

Systèmes électriques, jauge de carburant, climatiseur, électronique.

Fiche technique

MERCEDES-BENZ CLASSE GL (2011-2016)

V8 4,7 L DACT (2011)

335 CH À 6000 TR/MIN | COUPLE : 339 LB-PI À 2700 TR/MIN

TRANSMISSION : AUTOMATIQUE À 7 RAPPORTS  MODE MANUEL

CONSOMMATION (100 KM) 13,5 L (OCTANE 91)

 

V6 3,0 L DACT (2011)

215 CH À 4000 TR/MIN | COUPLE : 398 LB-PI À 1600 TR/MIN

TRANSMISSION : AUTOMATIQUE À 7 RAPPORTS MODE MANUEL

CONSOMMATION (100 KM) 10,5 L (OCTANE 91)

 

V6 3,0 L TURBODIESEL DACT (2012)

210 CH À 3400 TR/MIN | COUPLE : 400 LB-PI DE 1600 À 3400 TR/MIN

TRANSMISSION : AUTOMATIQUE À 7 RAPPORTS MODE MANUEL

CONSOMMATION (100 KM) 10,5 L (DIESEL)

 

V8 5,5 L DACT (2011-2012)

382 CH À 6000 TR/MIN | COUPLE : 391 LB-PI DE 2800 À 4800 TR/MIN

TRANSMISSION : AUTOMATIQUE À 7 RAPPORTS MODE MANUEL

CONSOMMATION (100 KM) 15,2 L (OCTANE 91)

 

V6 3,0 L TURBODIESEL DACT (2013-2016) (GL 350 BLUETEC 4MATIC)

240 CH À 3600 TR/MIN | COUPLE : 455 LB-PI DE 1600 À 2400 TR/MIN

TRANSMISSION : AUTOMATIQUE À 7 RAPPORTS

CONSOMMATION (100 KM) 12,0 L (DIESEL)

 

V8 4,6 L DACT (2013-2014) (GL 450 4MATIC)

362 CH À 5500 TR/MIN | COUPLE : 369 LB-PI À 1700 TR/MIN

TRANSMISSION : AUTOMATIQUE À 7 RAPPORTS

CONSOMMATION (100 KM) 14,0 L (OCTANE 91)

 

V8 4,6 L BITURBO DACT (2013-2016) (GL 550 4MATIC)

429 CH À 5250 TR/MIN | COUPLE : 516 LB-PI DE 1800 À 3500 TR/MIN

TRANSMISSION : AUTOMATIQUE À 7 RAPPORTS

CONSOMMATION (100 KM) 15,5 L (OCTANE 91)

 

V8 5,5 L BITURBO DACT (2013-2016) (GL 63 AMG)

550 CH À 5250 TR/MIN | COUPLE : 560 LB-PI DE 2000 À 5000 TR/MIN

TRANSMISSION : AUTOMATIQUE À 7 RAPPORTS

CONSOMMATION (100 KM) 16,3 L (OCTANE 91)

 

VOLUME DU COFFRE : 295 L, 2300 L (SIÈGES ABAISSÉS)

 

 

 

 

 

Voitures usagées

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