Volkswagen Routan (2011-2013)

Volkswagen Routan (2011-2013)

L’histoire automobile nous a appris que deux constructeurs peuvent conclure une entente de principe à l’occasion. Dans ce cas-ci, c’est Volkswagen qui est allée cogner à la porte du constructeur américain Chrysler afin que ce dernier assemble à son usine ontarienne une version « allemande » de la Chrysler Town&Country. Plutôt que de dépenser des millions de dollars à homologuer le fourgon Eurovan commercialisé ailleurs dans le monde, le constructeur a préféré confier la tâche au constructeur qui dominait le marché des fourgonnettes. Pas bête comme idée! Toutefois, outre le design exclusif au modèle Routan, la fourgonnette Volkswagen est un produit Chrysler d’un bout à l’autre. Ne vous faites pas prendre au jeu de la valeur de revente! Les trois premières années du modèle (de 2009 à 2011) ont été celles du V6 de quatre litres de cylindrée, tandis qu’en 2012, le changement mécanique a été appliqué au modèle Routan, le V6 Pentastar de 3,6 litres étant plus moderne que son prédécesseur. Dans les deux cas, la Volkswagen Routan était munie d’une boîte de vitesses automatique à six rapports et n’envoyait la puissance qu’aux seules roues motrices avant. Malheureusement, le lien de parenté avec Chrysler ne veut pas dire que la version allemande a droit à toutes les innovations des cousines américaines. Les systèmes Stow ’n Go et Swivel ’n Go n’ont donc pas été offerts à bord de la Routan, deux équipements qui permettent de modifier la configuration des sièges à l’arrière. À l’instar des fourgonnettes américaines, la Routan a dû être soumise aux mêmes campagnes de rappel. Il est donc important de s’assurer que toutes les réparations ont été effectuées. De plus, la fiabilité un peu plus aléatoire de cette génération de la fourgonnette représente un coup de dé. La bonne nouvelle, c’est que la disponibilité des pièces sera toujours grande, le constructeur américain étant demeuré au sommet des ventes de la catégorie au fil du temps.

Rappels

  • Aucun rappel à ce jour

À surveiller

Soupapes de recirculation des gaz (2010).  Disques de frein, pompe à essence, système d’injection

Fiche technique

VOLKSWAGEN  ROUTAN (2011-2013)

V6 4,0 L ACC (2011)

253 CH À 6000 TR/MIN | COUPLE : 262 LB-PI À 4100 TR/MIN

TRANSMISSION : AUTOMATIQUE À 6 RAPPORTS

CONSOMMATION (100 KM) 10,8 L (OCTANE 87)

 

V6 3,6 L DACT (2012-2013)

283 CH À 6350 TR/MIN | COUPLE : 260 LB-PI À 4400 TR/MIN

TRANSMISSION : AUTOMATIQUE À 6 RAPPORTS

CONSOMMATION (100 KM) 10,2 L (OCTANE 87)

VOLUME DU COFFRE : 2400 L (SIÈGES ABAISSÉS)

 

 

 

 

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